EXPLORER2 MOSTER 185 PLUS MY’19

El Paramotor EXPLORER2 MOSTER 185 PLUS es uno de los modelos con mayor éxito de venta de nuestra gama. Esta configuración de motor es recomendable para despegue a pie especialmente, cubriendo  casi cualquier rango de pesos de pilotos, ligeros y pesados… (hasta 110 kgs.) dependiendo de la hélice que se elija.

Las prestaciones del motor Moster 185 (en todas sus versiones) han sido siempre más que satisfactorias: una puesta en funcionamiento excelente, bajo nivel de ruido, y muy pocas vibraciones; no obstante Vittorazi sigue apostando por el desarrollo técnico y la innovación constante, siempre en pos de toda excelencia y calidad para sus productos, y resultado de ello es la nueva versión Moster185 Plus MY’19, caracterizado por una completa revisión y un avanzado desarrollo de sus componentes, especialmente en la línea del air-box, con notables mejoras en su diseño, uso y funcionamiento; y también en el escape, que ha sido rediseñado para la reducción de las dimensiones totales, y para durar mayor tiempo antes de la revisión general (TBO).
Además en esta nueva versión también se reduce el consumo de combustible hasta el 15% más que su versión anterior Dark Evolution.

Otras características técnicas notables del Moster 185 Plus, con que sigue contando igualmente su última versión (MY’19) son:
– embrague centrífugo obtenido por mecanizado CNC
– evolución del sistema arranque 3S, (Soft Starter System)
– correa reductora producida en una goma de alta calidad
– silencioso en fibra de carbono, reduce el peso del motor
– sistema de pintado en las partes de fundición, mejorando su resistencia en temperaturas y condiciones extremas
– OPCIONAL:  nueva carcasa de refrigeración de cilindro-culata, aconsejada para uso en climas muy calurosos, o para pilotos pesados, uso en Trike, etc.

  • Empuje máximo hélice carbono bipala 130 cm – 78 KG
  • Peso piloto recomendado – 70 a 110 kg
  • Peso paramotor completo:
    ( arr.manual, aro sencillo 1400 mm-4 partes, hélice bipala carbono 125 cm, 13 lts )
    –  Inox: 
    26,55 kg
    –  Titanio: 24,55 kg aprox.

CARACTERISTICAS DEL MOTOR

Ciclo: 2 tiempos
Cilindrada: 1 cilindro – 184,7 cc
Potencia: 25 cv a 7800 rpm
Refrigeración: aire extraído por hélice
Diámetro para carrera: 66 x 54 (mm)
Admisión: caja láminas en cárter, carburador Walbro, filtro air-box
Arranque:
– Manual : 3S (soft Starter System)
– arranque manual-eléctrico
Embrague: Nuevo embrague centrífugo CNC
Reductora:  1/2.68 – 1/2.87 , transmisión con correa Poly V
Encendido:  IDI
Bujía: NGK BR9ES
Combustible: Gasolina 95 oc.mín. sin plomo
Aceite (mezcla): sintético (2 tiempos), 3% en rodaje y 2,5% después
Consumos: 3,0 lt/hora con 30 kg empuje estático, hélice 130 cm a 5200 rpm
Peso:
* 14,20 kg arranque manual
* 15,50 kg arranque manual y eléctrico

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